-------Finist'RC-------

Dis moi JF ça ça passe sur l'imprimante :
https://aerofred.com/details.php?image_id=99258
par ce que si cela passe il en faut 2 un pour moi et un pour Vinc
regarde ça aussi cela devrait te tenter :
https://aerofred.com/details.php?image_id=99263
allez dis moi oui pour une fois
merci pour ton temps JF

Bon alors, je ne m’appelle pas Andy mais je te répondrais oui quand même
Le Spit passe sur mon imprimante...
Reste plus qu'à acheter les fichiers...
Un appel aux intéressés potentiels en vue d'un achat groupé.... ???

JF tu est mon héros
appel lancé dans la rubrique a doc ........

merci à toi

Dis moi JF peut tu me dire quel fichier il faut que j’achète mon anglais est tellement mauvais que je comprend pas tout dans la commande y a-t-il un fichier spécifique à ton imprimante ? ...
Désolé mais des fois je me sent bien bête devant la technologie

Tu te crées un compte sur 3DLabPrint et tu achètes les avions-fichiers que tu veux

bon ben c'est parti ...
je te tiens au courant dés que j'ai le fichier je te l’envoi ..
Merci

Je vais vous suivre ça m'intéresse vot truc, il y a moyen de mettre une carte de .

Question idiote:;ceci ne pourrait il pas etre un "achat club"? Qu' en disent le bureau et le president?

Bien, la question du financement des fichiers-avion étant tranchée : pas de financement par le club concernant un projet Outdoor et ne concernant que peu d'intéressés, vient maintenant le financement de la matière.
La réponse est cette question découle logiquement du raisonnement supra : le Service d'Impression 3D du club ne sera pas sollicité pour ce projet.
En conséquence, toute demande qui me sera faite pour ce projet sera facturé à la hauteur de 0.20€/g. Ce coût inclus le PLA, l'usure de l'imprimante, l'électricité, le temps de préparation à l’impression des fichiers, le logiciel d'impression (Simplify3D) et enfin le taux d’échec des impressions, qui par mon expérience, est assez élevé sur ce concept.
A titre indiquatif, la doc du Spit le donne pour ~450g imprimé, soit 90€.

Je tiens à faire remarquer aux intéressés une caractéristique importante de ce concept qui à mon avis plombe sérieusement la motivation : en cas de crash, les réparations sont très complexes, voire impossibles.... On repart pour une nouvelle impression d'aile ou de fuselage.

Les fichiers du Spit m'intéresse tout comme le projet donc je vais participer à l'achat des fichiers.